7 façons d'éviter un E

Un vélo électrique est idéal pour se déplacer, mais vous devez faire attention à sa batterie.

De nos jours, la plupart des services de livraison adoptent des vélos électriques pour plus de commodité. De plus, la micromobilité permet d'éviter plus facilement la circulation, en particulier dans les grandes villes. Ils sont également moins chers à exploiter que les deux-roues à essence.

Cependant, des cas de vélos électriques prenant feu à cause de la batterie ont été signalés. En raison de tels cas, il est important de savoir ce qui cause un incendie de vélo électrique et comment l'éviter. Examinons donc de plus près les différentes façons d'éviter un incendie de vélo électrique.

En 2022, au moins 200 incendies causés par des batteries lithium-ion ont été enregistrés à New York, comme l'a rapporté le New York Times. Ce sont les types de batteries qui sont utilisés dans les vélos électriques et les voitures électriques.

Bien sûr, les batteries lithium-ion ne s'enflamment pas simplement spontanément. Au lieu de cela, ils prennent feu à cause d'une surchauffe ou d'un emballement thermique. Plus succinctement, la plupart des cellules de batterie lithium-ion ont une température de fonctionnement maximale de 131 degrés Fahrenheit - si elles sont exposées à des températures extrêmement élevées, elles pourraient prendre feu.

En d'autres termes, si vous avez un vélo électrique et que la batterie chauffe trop, elle pourrait s'enflammer ou exploser.

Après les incendies de vélos électriques à New York, la New York City Housing Authority [PDF] a adopté des règlements interdisant aux résidents de New York de stocker ou de recharger leurs vélos électriques à l'intérieur d'immeubles ou d'appartements. Cette règle ne s'applique pas seulement aux vélos électriques. Les cyclomoteurs, scooters et motos à essence sont également interdits dans les appartements car ils présentent un risque d'incendie.

Si vous gardez votre vélo électrique dans votre appartement ou votre colocation et que la batterie prend feu, il peut être difficile de l'éteindre avant qu'elle ne se propage. En effet, éteindre un feu de batterie lithium-ion peut prendre des heures et le feu peut se rallumer sans avertissement s'il n'est pas manipulé correctement. Cependant, si vous gardez votre vélo électrique à l'extérieur, vous pourriez avoir une meilleure chance de combattre un incendie de batterie lithium-ion sans qu'il ne brûle tout le bâtiment ou l'appartement.

Tout comme un smartphone, utiliser le mauvais chargeur pour votre vélo électrique peut avoir de graves conséquences. Dans le pire des cas, un chargeur incompatible pourrait provoquer une surchauffe de la batterie du vélo électrique et s'enflammer. Pour cette raison, vous ne devez utiliser qu'un adaptateur secteur et un câble approuvés par le fabricant pour charger votre vélo électrique.

De plus, vous devez suivre les instructions de charge du manuel de l'utilisateur, ainsi que les nombreuses autres façons de prendre soin de votre batterie lithium-ion.

Si une batterie lithium-ion est sur le point de prendre feu, elle émettra une bouffée de fumée et un sifflement. La batterie lithium-ion de votre vélo électrique peut également se dilater et changer de couleur avant de s'enflammer. Si cela se produit, vous devez le débrancher immédiatement du chargeur, mais ne continuez que si cela est sûr.

Le FDNY vous recommande également d'appeler le 911 si vous remarquez des signes indiquant que la batterie de votre vélo électrique est sur le point d'exploser. Au-delà de cela, ne rechargez pas la batterie lithium-ion de votre vélo électrique pendant la nuit lorsque vous ne la surveillez pas.

Avant d'acheter un vélo électrique, vous devez vous assurer qu'il est conforme à la certification UL 2849. Si le vélo électrique est certifié UL, cela signifie que la batterie, le groupe motopropulseur et le système de chargeur ont été soumis à des tests de qualité contre les risques d'incendie potentiels selon des normes satisfaisantes.

De plus, les meilleurs vélos électriques devraient avoir des systèmes de gestion de la batterie pour contrôler la température et éviter une tension excessive dans la batterie.

Le FDNY vous recommande également d'éviter de laisser votre vélo électrique ou vos batteries lithium-ion exposées à la lumière directe du soleil. C'est parce que le temps chaud peut provoquer une surchauffe des batteries, mais il n'y a pas de problème à faire du vélo électrique quand il fait beau. Bien sûr, vous devez également éloigner les batteries lithium-ion de votre vélo électrique de tout matériau hautement inflammable.

Étant donné que garder son vélo électrique dans son appartement est une mauvaise idée, vous pouvez envisager un casier de micromobilité sécurisé ou un service de garage près de chez vous, à condition que les batteries soient stockées à température ambiante. Cependant, il est sûr de garer des véhicules électriques en plein soleil pendant des heures sans affecter la batterie.

Si vos batteries de vélo électrique sont dégradées ou endommagées, vous devez les jeter et les remplacer. Mais dans la plupart des endroits, il est illégal de jeter les batteries lithium-ion à la poubelle car elles représentent un danger pour la sécurité. Au lieu de cela, la meilleure option serait de les envoyer dans un lieu de recyclage chez Walmart, Lowes ou Home Depot.

Alternativement, vous pouvez consulter Call 2 Recycle pour trouver le point de recyclage le plus proche dans votre ville ou votre état.

L'utilisation de batteries lithium-ion d'occasion pourrait vous exposer à un risque d'incendie de vélo électrique. En fait, le conseil municipal de New York a proposé un projet de loi interdisant l'achat de batteries lithium-ion usagées à titre préventif pour arrêter les incendies de vélos électriques.

De même, vous devez éviter les modèles de vélos électriques qui ont été rappelés en raison de l'incendie des batteries. Si vous voulez savoir si votre vélo électrique a été rappelé, vous pouvez rechercher la marque et le numéro de modèle auprès de la US Consumer Product Safety Commission. Par exemple, au moment de la rédaction de cet article, les vélos électriques Gyroor C3 et Anchor ont été rappelés en raison de risques d'incendie.

Si vous pouvez vous le permettre, nous vous recommandons d'acheter des vélos électriques de haute qualité fabriqués aux États-Unis.

Les incendies de vélos électriques sont dangereux et peuvent entraîner des blessures graves, voire mortelles. Il suffit d'une seule batterie lithium-ion pour allumer et brûler une propriété. Pour ces raisons, vous devez prendre des précautions supplémentaires lorsque vous utilisez un vélo électrique avec des batteries lithium-ion.

Cependant, cela ne devrait pas enlever le plaisir de faire du vélo électrique. Si vous y réfléchissez, il existe des centaines de milliers (voire des millions) de vélos électriques, mais seul un petit pourcentage prend feu chaque année. Bien sûr, tout comme les motos et les voitures, il existe un risque potentiel que quelque chose tourne mal.

James est un écrivain automobile professionnel qui a travaillé pour les sites Web automobiles les plus connus. Ses articles ont été publiés sur des sites Web tels que The Drive, Hot Cars, Smart Trucking, Car Repair Lab, RV Talk, Drifted, Green Authority, 180SX Club, Inspired Cyclist, Low Offset et SlashGear. Outre son expérience en tant qu'écrivain, éditeur et consultant en matière d'industrie automobile, James couvre également la technologie grand public.